Jadranska Plovidba dd, Sušak

[Vežičanka]

Parobrod Zagreb, nekadašnji Godollo Hrvatsko-ugarske plovidbe, ponešto preuređen:

parobrod Zagreb-.JPG (59.6 KiB) Pogledano 5088 puta

[Vežičanka]

U temi Žiga Kopajtić rekli smo da je Žiga Kopajtić bio prvi predsjednik Jadranske plovidbe nakon njena osnutka 1922. god.
Preminuo je 25. travnja 1925.

Ovo je vodstvo kompanije krajem 1926. god., iz Pomorskog godišnjaka1927.:

image.jpg (238.55 KiB) Pogledano 5073 puta

predsjednik Jadranske plovidbe 1937.JPG (47.15 KiB) Pogledano 4937 puta

[Vežičanka]

Flota Jadranske plovidbe na kraju 1926.godine (iz Pomorskog godišnjaka 1927.)

Jadranska plovidba (1).JPG (35.37 KiB) Pogledano 5042 puta

Jadranska plovidba (2).JPG (102.87 KiB) Pogledano 5042 puta

Jadranska plovidba (3).JPG (110.56 KiB) Pogledano 5042 puta

[Vežičanka]

Parobrod Sloboda
Izgrađen u Trstu 1902.god. pod imenom Magyar; od 1918. nosi ime Sloboda do 1941.; znak raspoznavanja JRFG
dužina 38,54m; širina 5,65m; visina 2,68m
nosivost; 180 BRT; 99 NRT
1941. zaplijenili su ga Talijani, nosi ime Lagosta; 1943. preuzeli su ga Nijemci; 1944. potonuo kod Zadra
Izvučen 1945; od 1947. nosi ime Perast. Izrezan 1960.

Dio tablice je iz Pomorskog godišnjaka 1927.god.:
Pv- parobrod na vijak
č- čelik
ptr- putničko-teretni parobrod za redovnu plovidbu

parobrod Sloboda -.JPG (63.43 KiB) Pogledano 4985 puta

parobrod Sloboda -02.JPG (34.85 KiB) Pogledano 4985 puta

Parobrod Sloboda u Omišlju 1922. godine, još uvijek s oznakom Ungaro-Croate na dimnjaku:

parobrod Sloboda u Omišlju 1922.JPG (62.26 KiB) Pogledano 4985 puta

O parobrodu Sloboda ima crtica u knjizi Radojice Barbalića "Poškropljeni z moren":

Kapetan Toma Tijan iz Šoići, poznat po nadimku Toma Prkečić, bio je poznat kao duhovit čovjek i vrstan improvizator.
Pri kraju prvog svjetskog rata bio je zapovjednik malog putničko-teretnog parobroda "Magyar". Na dan oslobođenja 29.listopada 1918. godine, nalazio se s brodom u Novom. Na glas o konačnom prekidu dugotrajnog ropstva, tako se oduševio, da je osobno premazao na provi i krmi staro ime "Magyar" i na vlastitu ruku krstio brod imenom "SLOBODA".

Brod je tako s novim imenom došao u Rijeku, a vlasti i uprava društva nisu gest kapetana Tijana poništile. Kasnije je ravnateljstvo društva zadržalo ovo ime parobroda i on ga je nosio sve do 1947.godine

parobrod Sloboda 1921.jpg (89.02 KiB) Pogledano 4965 puta

[Vežičanka]

Parobrod Val bio je u floti Jadranske plovidbe od 1923. do 1929.godine.
(U tablici u postu br.48 je pod rednim brojem 54)
Sagrađen je u brodogradilištu Robert Thompson & Sons, Southwick, Sunderland, Velika Britanija, 1888. godine pod imenom Portslade.
http://sunderlandships.com/view.php?ref=103933

18.05.1928. potonuo je nakon sudara s norveškim parobrodom Frey pola milje od Trsta. 1929. podignut je iz mora i prodan. Izrezan je 1934.

Podaci iz Pomorskog godišnjaka za 1926.godinu.
t.s. = teretni parobrod za slobodnu plovidbu; Pv. = parobrod na vijak; č = čelik

Val pom.godišnjak (1).JPG (46.94 KiB) Pogledano 4915 puta

Val pom.godišnjak (2).JPG (35.6 KiB) Pogledano 4915 puta

Istarski list piše 6.06.1929 o izvlačenju parobroda Val iz mora u blizini Trsta. (datum potonuća se razlikuje od podatka sa stranice Sunderland):

parobrod Val izvučen iz mora 1929.jpg (219.19 KiB) Pogledano 4915 puta

[Vežičanka]

Još jedan brod koji je bio kratko vrijeme u floti jadranske plovidbe je "Marija". U tablici u postu br. 48 je pod brojem 29.

Parobrod Marija sagrađen je u brodogradilištu Marka Martinolića 1894. godine u Malom Lošinju za Karla Martinolića i sina sa sjedištem u Trstu. Prvo joj je ime bilo Maria B.
Prema pomorskom godišnjaku 1914. mijenja ime u Maria.
Nakon osnivanja Oceanie u Trstu, prelazi u njenu flotu s istim imenom Maria.
1924. ulazi u sastav Jadranske plovidbe te mijenja ime u Marija.
Stradao je kod Medulina 1929.godine

U sastavu Jadranske plovidbe bio je od njena osnutka do 1929. godine. U noći od 2. na 3. svibnja 1929. nasukao se na otočiću nedaleko Medulina i nije ga bilo isplativo popravljati.

Iz Pomorskog godišnjaka za 1926.godinu

parobrod Marija-1.jpg (53.35 KiB) Pogledano 4896 puta

parobrod Marija-2.jpg (38.91 KiB) Pogledano 4896 puta

Istarski list piše 9. i 16. svibnja 1929. o nasukavanju parobroda "Marija"

nasukao se brod Marija 1929.jpg (84.77 KiB) Pogledano 4896 puta

[Vežičanka]

Na slici iz teme Mostovi (post br. 159), vidi se na zgradi Prve hrvatske štedionice natpis Jadranska plovidba. Tu je bilo sjedište kompanije dok se nisu preselili u zgradu bivšeg hotela Sušak, kasnije kino Jadran (slika u postu br.13).



Jadranska plovidba reklamira izlet u Obrovački fjord 1935.godine parobrodom Cetina:

Jadranska plovidba 1935-izlet u Obrovački fjord.jpg (112.3 KiB) Pogledano 4877 puta

[KarloOP]

Nije "Cetina", nego drugi brod Jadranske plovidbe.

Fjord Zrmanje.png (346.4 KiB) Pogledano 4870 puta

[Vežičanka]

Parobrod Topola pred Kraljevicom

Topola pred Kraljevicom.jpg (151.26 KiB) Pogledano 4841 puta

[Vežičanka]

Parobrod „Rab“
Sestrinski brodovi „Bakar“ i „Rab“ izgrađeni su 1931. godine u britanskom brodogradilištu J. Samuel White & Co. Ltd., East Cowes

U parobrod „Rab“ je 6. rujna 1937. udario naš stari znanac (vidi postove 22, 31, 35) talijanski motorni brod „Francesco Morosini“ .

Do nesreće je došlo oko pola noći u Splitskoj luci kada je talijanski brod krmom udario u desni bok parobroda „Rab“. Zapovjednik „Raba“ bio je kapetan Gamulin čije je iskustvo doprinjelo da nesreća ne bude još veća.

„Rab“ se vraćao na svojoj redovnoj pruzi iz Makarske, te je ulazio u Splitsku luku, dok je „Francesco Morosini“ izlazio krmom prema izlazu. S parobroda „Rab“ su opazili da se „Morosini“ neoprezno približava te su ga sirenom upozorili a također su zaustavili motor. Time su smanjili udarac, ali sudar je bio neizbježan.
„Morosini“ je krmom udario u desnu stranu zapovjedničkog mosta „Raba“, također i u sredinu desne strane a razbio mu je i jedan čamac za spašavanje. „Morosini“ nije bio ozbiljnije oštećen pa je nastavio plovidbu prema Zadru, a „Rab“ je morao u obližnje brodogradilište na popravak.

Na „Rabu“ je u trenutku sudara bilo 50 putnika, među kojima srećom nije došlo do panike, iako se „Rab“ kod prvog udarca prilično nagnuo. Navodno se na „Morosinu“ pokvario motor. (To je bio izgovor i kod prijašnjeg slučaja s Karađorđem- op. Vežičanka)

Parobrod „Rab“ u doku u Kraljevici. Godina fotografije mi nije poznata. (klikni za veći prikaz)

[seaman25]

Parobrod Ljubljana

IMG_2172.JPG a.jpg (79.83 KiB) Pogledano 4742 puta

IMG_2173.JPG a.jpg (55.07 KiB) Pogledano 4742 puta

[Vežičanka]

Lijepa slika parobroda Ljubljane u Boki kotorskoj.

[Vežičanka]

Parobrod Soča Jadranske plovidbe život je započeo 1907. godine pod imenom Maros.
Parobrod je sagrađen u Malom Lošinju u brodogradilištu Marka Martinolića za Ungaro Croatu. Ime je dobio najvjerojatnije prema imenu rijeke Moriš (mađarski Maros), zbog poznatog dodvoravanja Ungaro Croate Mađarima kad je dio brodova nosio mađarska imena.
Od 1923. je u floti Jadranske plovidbe s novim imenom Soča.

Fotografija je iz zbirke fotografija Njemačkog arhiva, snimljena 1938. u Korčuli.:

parobrod Soča u Korčuli 1938.jpg (267.43 KiB) Pogledano 4583 puta

[Vežičanka]

Parobrod Zagreb Jadranske plovidbe. To je bivši Godollo Ungaro Croate, sagrađen 1902. u Velikoj Britaniji
U floti Jadranske plovidbe je od 1923. Za vrijeme WWII zaplijenjuju ga Talijani, te nosi ime Enrico Baroni. Nakon WWII je u sastavu Jadrolinije s imenom Dalmacija, a od 1964. nosi ime Cres. Razrezan je 1967. godine.

http://www.tynebuiltships.co.uk/G-Ships ... o1902.html

Slijedeće tri slike parobroda Zagreb nastale su 1938. Iz zbirke su fotografija Njemačkog arhiva:

parobrod Zagreb 1938 (1).jpg (373.44 KiB) Pogledano 4477 puta

parobrod Zagreb 1938 (2).jpg (397.13 KiB) Pogledano 4477 puta

parobrod Zagreb 1938 (3).jpg (480.82 KiB) Pogledano 4477 puta

Na parobrodu Zagreb:

na SS Zagreb.jpg (62.57 KiB) Pogledano 4477 puta

[Vežičanka]

Parobrod Prestolonaslednik Petar izgrađen je za Jadransku plovidbu iz Sušaka 1931. godine u britanskom brodogradilištu Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Low Walker.
Porinuće je bilo 4. veljače 1931.
Za vrijeme WWII potopila ga je mina. Nakon rata je podignut iz mora i obnovljen. Ušao je u sastav Jadrolinije pod imenom Partizanka.
Razbijen je za staro željezo 1969.
http://www.tynebuiltships.co.uk/P-Ships ... r1931.html

brod Prestolonaslednik Petar 1938.godine (fotografija iz zbirke Njemačkog arhiva)
klikni za veći pogled

parobrod je bio čest gost u Crikvenici:

Prestolonaslednik Petar u Crikvenici 1935.jpg (45.02 KiB) Pogledano 4372 puta

Prestolonaslednik Petar u Crikvenici 1933.jpg (102.67 KiB) Pogledano 4372 puta

prestolonaslednik petar u Crikvenici.jpg (92.35 KiB) Pogledano 4372 puta