Nava Fanica (1846)

[Vežičanka]

Jedrenjak nava Fanica

Novine Horvatsko-Slavonsko-Dalmatinske od 26. rujna 1846. donijele su vijest da je dana 12. rujna 1846. u Sušaku porinut veliki jedrenjak imena Franica.

Novine horvatske-slavonske-dalmatinske. -porinuta Franica 12.rujan1846 u Bakru.jpg (100.81 KiB) Pogledano 3136 puta

Novinar je malo pogriješio kod imena. Ime jedrenjaka bilo je Fanica. U pomorskim godišnjacima upisana je kao Faniza, ponekad rjeđe kao Fanizza.
Za ondašnja mjerila bio je to veliki jedrenjak, nava od 571 BT. Sagrađen je u brodogradilištu na Sušaku, za tri vlasnika - Vatroslava Medanića i Josipa Bakarčića iz Rijeke, koji su imali svaki po 9 karata i Antuna Kopajtića iz Bakra, čiji je udio bio 6 karata.

nava Fanica.jpg (112.77 KiB) Pogledano 3136 puta

VLASNICI
Vatroslav Vinko Medanić (1805.–1856.) bio je istaknuti riječki odvjetnik, posjednik, brodovlasnik i veliki hrvatski rodoljub. Bio je patricijski vijećnik Bakra i Rijeke, prvi potpredsjednik Narodne čitaonice riečke i glavni vladin povjerenik za osnivanje Gospodarske komore u Rijeci.
Rodio se u Kostreni, Svetoj Barbari a živio je u Rijeci.

Josip Bakarčić (1796-1864)
Josip Bakarčić Andrijin zvan Joško, rodom iz Drage, bio je riječki veletrgovac i brodovlasnik, jedan od najimućnijih i najutjecajnijih ljudi svoga vremena. Baveći se od mladosti trgovinom, razvio je veletrgovinu stokom te godinama opskrbljivao riječka i tršćanska tržišta.

Anton Kopajtić (1799.–1871.)
Anton Kopajtić bio je ugledni pomorski kapetan i imućni posjednik, sin Tome Kopajtića Stjepanova. Potjecao je iz ugledne bakarske obitelji čiji su se muški članovi tradicionalno bavili pomorstvom i kapetanskim pozivom. Bio je kapetan duge plovidbe, zapovjednik trgovačkih brodova, otac Žige Kopajtića.

Više o vlasnicima jedrenjaka Fanica možete pročitati u znanstvenom članku Irvina Lukežića
“Riječki odvjetnik, Ilirac i slavenofil dr. Vatroslav Vinko Medanić” https://hrcak.srce.hr/index.php?show=clanak&id_clanak_jezik=295041

ZAPOVJEDNICI
Prvi zapovjednik broda bio je jedan od vlasnika jedrenjaka, kapetan Antun Kopajtić, nakon toga njegov brat Nikola Kopajtić, a 1857.godine zapovjednik postaje kapetan Ivan Mifka.

U povodu smrti kapetana Ivana Mifke 28.svibnja 1876., novine Primorac pišu:
lvan Mifka pomorski kapetan, preminuo je u Bakru dne 28. t. m. nakon duge i težke bolesti.
S pokojnim Mifkom leže u grob jedan od najvriednijih rodoljuba našega kapetanskoga staleža. Netom se bijaše probudio narodni duh u primorju, prigrli i Mifka poput svih naših kapetana narodni jezik i nošnju, te se vazda, osobito u vanjskom svietu ponosio hrvatskim imenom. Lahka mu zemljica!
--------------------------
Nakon smrti jednog od suvlasnika, Vatroslava Medanića, 1856. god., 9 karata prelazi na njegove nasljednike. Oni ih već 1860. prodaju Josipu Bakarčiću, koji od tada ima 18 karata udjela u jedrenjaku.

1865. god. Fanica je prodata obitelji Vianello iz Venecije, koja joj mijenja ime u Cesare. Zapovjednik postaje kapetan Franjo Suzanić. 1867. jedrenjak Cesare prelazi iz austrijskog u talijanski registar brodova.
Koja mu je bila daljnja sudbina nije mi poznato.

Zanimljiv je opis ukrasa na navi Fanici iz novina "Horvatsko-Slavonsko-Dalmatinske". Sigurna sam da je jedrenjak bio prekrasan sa pulenom Hrvatice (Ilirke) u surki (kaputu bez rukava) na pramcu i hrvatskim grbom (grb Danice) na krmi.

Nešto više o pulenama na jedrenjacima možete saznati ovdje: http://www.nikodubokovic.com/pramcana_f ... ulena.html

Kad već pričamo o pulenama na jedrenjacima, evo jedne zanimljivosti. U američkoj knjizi “American nautical art and antiques”iz 1975. god., izjavljuje se da su pulene u obliku ženskog lika bile jedinstvene za američke jedrenjake. Mi vidimo iz primjera naše nave Fanice da to nije bilo tako.
Sad, je li to bilo više karakteristično za naše krajeve Hrvatskog primorja i Istre, nego za ostatak naše obale, također kao i činjenica da je ovdje bilo uobičajeno da žene budu vlasnici jedrenjaka, ostaje da se istraži.

Pulena u obliku ženskog lika na američkom jedrenjaku "Clarissa Ann":

Pulena na američkom jedrenjaku-American nautical art and antiques 1975.jpg (61.2 KiB) Pogledano 3136 puta

Pulene (pramčane figure) na našim jedrenjacima. Slika je iz knjige "Onput kad smo partili" R.Barbalić i I.Marendić, u sredini je pulena sa barka "Veli zid":

pulene.JPG (83.52 KiB) Pogledano 3136 puta

Proučavajući jedrenjak Fanicu, naišla sam na jedno iznenađenje. O kakvom se iznenađenju radi čitajte u slijedećem postu.............

[Vežičanka]

Koje je to bilo iznenađenje koje sam pronašla proučavajući naš jedrenak Fanicu?........

Tražeći kojim su sve plavim putevima tereti vodili Fanicu (mislila sam da su to zaista bili samo tereti), pronašla sam da je Fanica također bila emigrantski brod! – barem na jednom putovanju.

Reklama iz svibnja 1849. u britanskim novinama oglašavala je da brod Fanica prevozi iseljenike iz Bristola u New York:

Faniza-1849-emigration to America.JPG (75.9 KiB) Pogledano 3127 puta

Sa Britanskog otočja sredinom 19.stoljeća najviše su se iseljavali Irci, preko irskih i britanskih luka.
Iseljavali su se i Britanci u potrazi za boljim životom na Novom kontinentu.
Sredinom 19. stoljeća ionako siromašna Irska bila je suočena s velikom ekonomskom krizom. Tome je pridonijela bolest krumpira, koja je prouzročila veliku glad stanovništva, zbog čega se u razdoblju od 1845. do 1855. iz Irske iselilo oko 1,5 milijuna odraslih i djece.

Pronašla sam da je Fanica isplovila iz luke Bristol 02. lipnja 1849. godine. Zapovjednik je bio kapetan Anton Kopajtić.
Znajući kako su Amerikanci već neko vrijeme jako zainteresirani za pronalazak svojih predaka i puteva koji su ih doveli u Sjevernu Ameriku (proučavaju se geni, grobovi, dokumenti...), bila sam sigurna da mora postojati negdje spisak putnika na Fanici.
Otežavalo je to što nisam uspjela pronaći točan datum kad je Fanica dojedrila u New York i što je većina dokumenata rukom pisanih ako se netko zainteresiran nije potrudio da preštampa za određeni brod.
Ali nakon mnogo prelistanih stranica .......evo spiska sa naše Fanice.

spisak putnika na navi Fanica 20.07.1849.jpg (182.45 KiB) Pogledano 3127 puta

Nama je najzanimljivije što se vidi potpis kapetana Antona Kopajtića, ime broda "Faniza" i datum kad je Fanica dojedrila u New York – a to je bilo 20. srpnja 1849.
Fanica je bila veliki brod pa ima 5 stranica sa spiskom putnika. Kako to nisu ljudi iz naših krajeva, smatram da nama to nije tako zanimljivo, stoga ovdje donosim samo dio prve, nama najvažnije stranice.

Tako se Fanica upisala osim u našu pomorsku povijest, također i u američku pomorsku i useljeničku povijest.
Nisam pronašla je li Fanica napravila još neko putovanje s emigrantima.

U izvještajima o kretanjima brodova, vidljivo je da je nava Fanica, u kasnijim godinama plovila uobičajenim rutama naših tadašnjih jedrenjaka – Engleska (Cardiff, Liverpool), talijanske luke (Ancona, Trst), Malta, Carigrad, Aleksandrija.

[Vežičanka]

Iz Lloydovog arhiva u Londonu. Pregled nave Faniza (Fanica) izvršen je u Bristolu 1849. godine. Zapovjednik je bio kapetan Kopajtić. Brod odlazi za New York.