Željeznički promet Rijeke i našeg kraja

[Vežičanka]

Vežica ! Maznut ću ti prve dvije za forum vlakovi-ri nislim da bi ih railfunovi voljeli vidjeti.

Samo ti mazni, i ja sam maznula od Mađara.
Nama te slike više znače nego njima.

[Vežičanka]

Journal of the Society of Arts 9 studeni 1877.
U tim novinama iz 1877. daju podatke za dvotračni tunel- to je tunel Kalvarija koji je dugačak 417 m.

Journal of the Society of Arts 9Nov1877. željeznica.jpg (73.65 KiB) Pogledano 651 puta

[Adamić]

Može li mi tko reći čemu služe ove dva vagona na sušačkom kolodvoru?

sušački kolodvor brajdica.jpg (385.16 KiB) Pogledano 618 puta

vagon sušački kolodvor.jpg (426.2 KiB) Pogledano 618 puta

[Castel]

Podvežica: fotografija električne lokomotive HŽ serija 1141 (ASEA/Končar) neposredno prije dolaska na pružni nasip.

Električna lokomotiva HŽ serija 1141.JPG (111.96 KiB) Pogledano 580 puta

[Damir]

Može li mi tko reći čemu služe ove dva vagona na sušačkom kolodvoru?

To su vagoni HŽ inrfrastrukture (dakle pokretna skladišta).
Ovaj zatvoreni je radionica sa plinom,kisikom,acetilenom itd,a ovaj drugi mislim da nije više za ništa nego je tu odbačen.
Takav jedan bi nam dobro došao za klub DPŽ Štacion kad već nemamo nikakve prostorije.
Uglancali bi ga i sredili da bi nam i dečki iz Gredelja pozavidjeli.

[Petar Lončarić]

postoji mogućnost da pruga Rijeka-Ogulin dobije drugi kolosjek pošto mi je povjereno da napravim preliminarni izvještaj o mogućim arheološkim lokalitetima na tom potezu. Čini mi se da ću čitav mjesec provesti u Sveučilišnoj knjižnici :)

[Castel]

Krauss-ova parna lokomotiva (prozvedena 1939. godine u Minhenu). Eksponat se nalazi u spomen parku grada Orahovice.

Krauss-ova parna lokomotiva.JPG (100.5 KiB) Pogledano 556 puta

Krauss-ova parna lokomotiva - ložište.JPG (68.89 KiB) Pogledano 556 puta

Krauss-ova parna lokomotiva - tehnički podaci.JPG (64.7 KiB) Pogledano 556 puta

[Vežičanka]

Lijepa je ova lokomotiva.
Inače su stare lokomotive
Jedino, na ovoj temi bi trebalo pisati o željeznici koja je vezana uz Rijeku, kako i sam naslov kaže.
Osim ako je ova lokomotiva vozila do Rijeke?

[Adamić]

Na prvi tren sam mislio da je Orehovica , pa onda pročitao grad, pa mi ništa nije bilo jasno.

Orahovica- kaže Google da je skroz na istoku Hrvatske. Na ovom forumu prikupljamo građu samo vezanu za ovaj grad i kraj, tako da tvoj post mora pod "delete" kad budeš primio na znanje.

BTW. Mesić je iz Orahovice !


Molim izbrisati i ovaj moj post kad bude Castor vidio ovo.

[Damir]

1990 je bilo uzbudljivo na Riječkoj željeznici ja i Vežica sigurno bi se počastili gledajući,fotkajući,a i možda đir do Delnica!? Jedan dio posta je 100% u O.T,ali pošto se tiče našega grada morao sam postaviti fotke.

Vozni red muzejskog vlaka je izgledao ovako (citiram gosp. Antona iz SLO):

29.04.1990
Vilach-Jesenice-Sežana-Pivka-Rijeka.

30.04.1990
Rijeka-Ogulin (snabdevanje sa ugljem i vodo)-Oštarije-Vrhovine. Turiste so odvezli sa avtobusi na Plitvička jezera.

01.05.1990
Turisti na Plitvicah, zug lok i osobje odmarau Vrhovinama.

02.05.1990
Odhod prema Gračacu (opet oprema lok)i vožnja prema Kninu in Splitu.

03.05.1990
Povratak iz Splita do Knina.Oprema lok.

04.05.1990
Odlazak iz Knina, ukrštavanje sa poslovnim vlakom za Split u stanici Blata. Tu smo ob 15.04.uri zadnji put svirali ob Titovi smrti i nadaljevali put do Karlovca. Obe parni lokomotivi pa produžili z vlakom i priprego preko Zagreba v Ljubljano.

05.05 1990
Iz Ljubljane je preko Novog mesta došla 17-006 sa malo garnituro (2-osno) i se sa turisti vratila preko Metlike i Novog mesta do Ljubljane. nato sa 06-018 na Jesenice.

[Damir]

Pivka

1A.jpg (103.93 KiB) Pogledano 507 puta

Rijeka (fotka je već viđena)

1B.jpg (78.78 KiB) Pogledano 507 puta

Plase-Delnice

1C.jpg (86.89 KiB) Pogledano 507 puta

Gračac (inače ove 3 lokomotive su bile za nedaj bože rata,a rat je kucao na vrata. Danas je jedna od ove 3 lokomotive u Ljubljanskom muzeju željeznice "ja ju vidio",a ostale dvije izrezane)

2A.jpg (86.64 KiB) Pogledano 507 puta

[Damir]

Prema Kninu

2B.jpg (86.89 KiB) Pogledano 507 puta

Knin

2C.jpg (60.18 KiB) Pogledano 507 puta

Prema Splitu

3A.jpg (88.21 KiB) Pogledano 507 puta

Split

3B.jpg (92.84 KiB) Pogledano 507 puta

Ljubljana

3C.jpg (86.78 KiB) Pogledano 507 puta

Takva rasna ergela muzejskih vlakova u našem kraju se vidjela onda i nikada više...

[Vežičanka]

Uz ovaj crtež piše da je to parna lokomotiva 1004 serija 35c iz 1929 za teretne vlakove koji su vozili na relaciji Ljubljana-St.Peter-Fiume

parna lokomotiva .jpg (93.43 KiB) Pogledano 485 puta

[Damir]

Stara oznaka serije: SudB 35c=DRB 55=SHS 35a,b,c- Nova oznaka serije: JDŽ132, TIP: D, Godina prestanka rada: 1933.
Lokomotive te serije vukle su teretne vlakove, i to uglavnom u Sloveniji, a na području Hrvatske vozile su do Zagreba polazeći iz Zidanoga Mosta. U austrijskoj lokomotivskoj izgradnji bile su poznate sedamdesetih godina 19. stoljeća. Bile su građene u trima varijantama {a, b i c), i to osobito za brdske pruge s velikom vučnom snagom i malom brzinom.
U vrijeme svoje izgradnje lokomotive serije JDZ 132 spadale su medu najteže lokomotive u Europi. Njihove druge posebnosti bile su nisko ležeći kotao s kratkom dimnom komorom (dimnicom), plosnati parorazvodnici, kormilo Stephenson ili Gooch, vakuumska kočnica Hardy i ručna kočnica na tenderu.

Najveća brzina: 35Km/h
Snaga 272 kW
Masa lokomotive u službi: 50,5 t
Duljina lokomotive s tenderom: 16.094 mm

jz-132.jpg (43.96 KiB) Pogledano 474 puta

Možda su i vozile po našim Ri prugama no pdatci govore drugačije.
Knjiga o parnim lokomotivama ex YU gosp. Tadej Brate(a) je sveti gral među railfunovima i to su jedini točni podatci koji postoje.

[Damir]

Par povijesnih fotkica sa riječke željeznice!
JŽ 312 - FS ALe 880 Fiume!

jz310_scan.jpg (252.32 KiB) Pogledano 450 puta

310an.jpg (72.82 KiB) Pogledano 449 puta

1525000_10203168107470020_133843518_n.jpg (102.14 KiB) Pogledano 450 puta

25957_10203168102429894_837014097_n.jpg (66.8 KiB) Pogledano 450 puta

1526471_10203168102509896_187192162_n.jpg (15.66 KiB) Pogledano 450 puta